Высокоскоростная железная дорога из Лаоса в Китай идет полным ходом, поскольку лаосские власти заявляют, что надеются, что это увеличит торговые возможности для региона. Линия, известная как железная дорога Вьентьян-Ботен, была открыта в конце прошлого года, 3 декабря, в рамках китайской инициативы «Один пояс, один путь». Теперь железная дорога работает ежедневно, предлагая более экономичные поездки, сокращая время в пути как минимум на треть.

Железная дорога Вьентьян-Ботен является частью железнодорожного проекта Куньмин-Сингапур, соединяющего Куньмин с Сингапуром через Лаос, Таиланд и Малайзию. Куньмин — столица китайской провинции Юньнань. Но железная дорога оказывается полезной во многих отношениях.

Эта линия также привлекла больше посетителей из Таиланда в Луангпхабанг, который является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО и стал одной из станций на линии. Со второй недели мая до конца июля, когда Лаос вновь открылся для путешественников, около 250 000 туристов из Таиланда посетили соседнюю страну.

По словам правительственных чиновников, такое увеличение числа туристов привело к дополнительным 800 миллионам батов.

Железная дорога также соединяет сухой порт Таналенг и логистический парк Вьентьяна, предлагая более быстрый способ перевозки свежих товаров. Ти Чи Сенг, президент Vientiane Logistics Park, говорит, что возможность сохранять продукты свежими в пути является огромным преимуществом для рынка.

«Свежие продукты продаются по хорошей цене. Те, кто выигрывает от быстрого транспорта, — это потребители и фермеры».

Поскольку предыдущее время транспортировки составляло более пяти дней, по новой железной дороге продукция доставляется из Вьентьяна в северную часть Лаоса, граничащую с Китаем. Теперь время отсчитывается всего за три дня.

Проект логистического парка и сухого порта площадью 2000 рай должен быть завершен к 2027 году, и близится к завершению первый из четырех этапов. Ти говорит, что проект добавит в страну еще 20 000 рабочих мест.

ИСТОЧНИК: Бангкок Пост