Таиланд будет производить реактивное топливо из отработанного национального масла для приготовления пищи
По данным нефтяной компании Bangchak Corporation Plc (BCP), проект по производству авиационного топлива из отработанного растительного масла в Таиланде получает инвестиции в размере 10 миллиардов батов. Если все пойдет по плану, продукт можно будет купить уже в четвертом квартале 2024 года.
Вчера официальные лица трех компаний — BCP, BBGI Plc и Thanachok Oil Light — подписали документы, чтобы воплотить в жизнь свою мечту об экологичном авиационном топливе (SAF). BCP будет владеть 51% акций предприятия, Thanachok Oil Light — 29%, а BBGI — 20%.
Чтобы предприятие было успешным, ему понадобится отработанное растительное масло от жителей Таиланда. Населению будет предложено принести свое использованное кулинарное масло в 2000 мест по всей стране, где они смогут либо продать его Bangchak, либо обменять на новое масло.
Использованное кулинарное масло также будет собираться в пищевой промышленности Таиланда, в том числе в многочисленных ресторанах быстрого питания в королевстве. Пищевая промышленность ежемесячно производит около 17 миллионов литров отработанного растительного масла, что достаточно для производства 1000 литров топлива для биореактивных двигателей в день.
Проект, первый в своем роде в Таиланде, получит первоначальные инвестиции в размере от восьми до десяти миллиардов батов, сказал главный исполнительный директор и президент BCP Чайват Ковависарат.
Чайват сказал, что BCP работает с компаниями в Италии над разработкой технологии преобразования отработанного растительного масла в топливо для реактивных двигателей.
«Для этого проекта BCP имеет преимущество перед водородом, который представляет собой вещество, получаемое в процессе дистилляции. Водород можно использовать для очистки отработанного растительного масла и превращения его в топливо «Biojet». Это делает проект более экономичным, потому что мы не начинаем с нуля».
Чайват сказал, что глобальный спрос на экологичное авиационное топливо растет…
«Если какая-либо авиакомпания не использует биореактивное масло, им придется покупать «углеродные кредиты», которые стоят в 3000 раз дороже. ЕС ускорит использование биореактивного топлива, увеличив налог на выбросы углерода с 80-100 евро за тонну до 200 евро за тонну. К 2030 году спрос значительно возрастет».
В апреле Airbus A380 пролетел три часа с одним двигателем, полностью работающим на экологичном авиационном топливе, изготовленном из отработанного растительного масла и других жиров.
ИСТОЧНИК: Прачачат
-
Компания «Аэрофлот» сообщила, что летом на Пхукет будет направляться больше рейсов из Дальнего Востока
-
Пилота рейса Пхукет-Нью-Дели уволили за полет в нетрезвом виде
-
FUN&SUN сохранит чартерную программу в Таиланд на лето
-
Таиланд и Индия увеличат частоту рейсов
-
Российский турпоток в Таиланд вырос на 10% зимой, лето также обещает быть успешным
-
Таиланд первым в Юго-Восточной Азии узаконил однополые браки